辊道齿轮减速电机

简介:

这种辊道板坯连铸机减速电机是为替代插入式德马格齿轮箱而设计和制造的。我们重新设计了这款齿轮箱,使用寿命为 100,000 小时,满足 M4 辊道运行的性能要求。与现有的减速电机相比,齿轮容量和轴承寿命提高了 30%。为实现长寿命,输入和输出轴密封件处的密封件应分别由抛油环和油脂润滑的氟橡胶唇形密封件组成,在抛光的碳化钨上运行...


产品说明

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这种辊道板坯连铸机减速电机是为替代插入式德马格齿轮箱而设计和制造的。

我们重新设计了这款变速箱,使用寿命为 100,000 小时,以满足 M4 辊道运行的性能要求。与现有的减速电机相比,齿轮承载能力和轴承寿命提高了 30%。

为实现长寿命,输入和输出轴密封处的密封件应分别由一个抛油环和润滑脂润滑的氟橡胶唇形密封件组成,在抛光的碳化钨轴套上运行,密封件外侧有一个迷宫,配有1/4 ” BSP 润滑脂端口,可直接连接到PERMA 自动润滑器,对于每个密封件,它可以在安装的齿轮箱上保持充足润滑。

齿轮全部采用低碳合金钢经渗碳淬火至硬度HRC58-62,磨齿精度DIN6。

特殊设计的浮动轴承可承受高启动,反向短时冲击扭矩。

 

对于直接更换齿轮箱,我们提供的每个齿轮箱在制造前都遵循客户批准的文件:

a) 齿轮箱的初步图纸 (2D/3D)。
b) 每个选定轴承的 L10 轴承寿命。
c) 每个选定轴承的 Lnmh 轴承寿命(最好)。
d) 每个档位的档位数据和额定值。
e) 提议的检验和测试计划 (ITP)。

一般按照ISO12944和ISO 9223,齿轮箱外壳应按以下方式进行保护:

• 外表面(机加工表面除外)要涂底漆和涂
环氧涂料的 DFT 至少为 300 µm。
• 外部机加工表面要涂上合适的防锈剂。
• 内部齿轮箱表面和管道用防油漆充分保护。

 

包括:
• 磁性油底壳塞;
• 通气器。

 

齿轮箱经过防腐蚀处理并在运输过程中得到适当保护以免损坏。

 

直接更换齿轮箱保修 3 年。

 

非常适合辊道的驱动。

DEMAG B66
BAUER BG04 BG05 BG06 BG10 BG15 BG20 BG30 BG50 BG60 BG70 BG80 BG90 BG100BG
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